Réservoir Ducati

Sur la base d’un réservoir en fibre existant neuf, mais brut de finition.

Modification structurelle du fond du réservoir, pour laisser la place à un moteur et des carburateurs plus gros. Déplacement du robinet d’essence.

Étanchéité, traitement interne à la résine, peinture « course », avec filets noirs et bande translucide. Vernis brillant, stickers.